Mfululizo wa RDR5 Thermal Relay(Relay) hutumiwa hasa kwa mzunguko wa AC50/60Hz, Iliyokadiriwa kufanya kazi ya voltage hadi 690V, Iliyokadiriwa msukumo kuhimili voltage.
Uimp(kv):8, Iliyokadiriwa sasa 0.1-93(A), kama kazi ya muda mrefu au kutoendelea kwa mzunguko wa muda mrefu na uvunjaji wa upakiaji wa gari, unaolinda.
Kawaida: IEC 60947-4-1 GB14048.4
1.Muundo wa mavazi ya umoja - tumia muundo sawa na Contactor, muhtasari mzuri
2.Kiashiria cha kazi sahihi - kuweka sahihi ya sasa, kwa hali halisi
3.Tabia ya kuaminika zaidi - kazi za fidia ya Joto, kiashiria cha kazi
4.Urahisi wa kusakinisha na kukusanyika - inaweza kuunganishwa kusakinisha na kontakt na Usakinishaji tofauti, kazi ya mapumziko ya haraka; Zungusha kisu kwa kuweka upya salama
Relay ya joto na mzunguko na upakiaji wa gari, ulinzi wa mapumziko.
Kigezo cha kiufundi
| Mfano Na. | Ukubwa wa Fremu | Kuweka Sasa | Mfano Na. | Ukubwa wa Fremu | Kuweka Sasa | 
| RDR5-25 | 25 | 0.1-0.16A | 
0.13-0.25A 0.25-0.4A 0.4-0.63A 0.63-1A 1-1.6A 1.25-2A 2.5-4A 4-6A 5-5.8A 7-10A 9-13A 12-18A 17-25ARDR5-363623-32A 28-36ARDR5-939323-32A 30-40A 37-50A 48-65A 55-70A 63-80A 80-93A
Kigezo cha kiufundi
| Kipengee | RDR5-25 | RDR5-36 | RDR5-93 | 
| Kiwango cha Sasa | 25 | 36 | 93 | 
| Iliyokadiriwa ya Ui (V) ya insulation ya mafuta | 690 | 690 | 690 | 
| Ulinzi wa awamu ya hasara | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Mwongozo na Weka Upya Kiotomatiki | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Fidia ya Joto | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Kiashiria cha Kusafiri | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Kitufe cha Mtihani | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Kitufe cha Kuacha | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Aina ya Kusakinisha | ingiza Aina | ingiza Aina | ingiza Aina | 
| Mawasiliano Msaidizi | 1NO+1NC | 1NO+1NC | 1NO+1NC | 
| AC-15 220V Iliyokadiriwa ya sasa ya A | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 
| AC-15 380V Iliyokadiriwa A ya sasa | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 
| AC-13 220V Iliyokadiriwa ya sasa ya A | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 
| Mwasiliani anayelingana | RDC5-06,09,12,18,25,38 | RDC5-32,38 | RDC5-40,50,65,80,95 | 
| Msukumo uliokadiriwa kuhimili voltageUimp | 8KW | ||
| Kawaida | GB14048.4 IEC60947-4-1 | ||
| Nambari ya mfano | Ukubwa wa Fremu | Kuweka sasa | Mfano Na | Ukubwa wa Fremu | Kuweka sasa | |||
| RDR5-25 | 25 | 0.1-0.16A 0.13-0.25A 0.25-0.4A 0.4-0.63A 0.63A-1A 1-1.6A 1.25-2A 2.5-4A 4-6A 5.5-8A 7-10A 9-13A 12-18A 17-25A | RDR5-36 | 36 | 23-32A 28-36A | |||
| RDR5-93 | 93 | 23-32A 30-40A 37-50A 48-65A 55-70A 63-80A 80-93A | ||||||
| RDA5-25 | RDR5-36 | RDR5-93 | ||||||
| Kiwango cha Sasa | 25 36 93 | |||||||
| Ui uliokadiriwa wa insulation ya mafuta (V) | 690 | 690 | 690 | |||||
| Ulinzi wa awamu ya hasara | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Mwongozo na Weka Upya Kiotomatiki | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Fidia ya Joto | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Kiashiria cha Kusafiri | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Kitufe cha Mtihani | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Kitufe cha Kuacha | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Aina ya Kusakinisha | Ingiza Aina | Ingiza Aina | Ingiza Aina | |||||
| Mawasiliano Msaidizi | 1NO+1NC | 1NO+1NC | 1NO+1NC | |||||
| AC-15 220V Iliyokadiriwa ya sasa ya A | 2.7 | 2.7 | 2.7 | |||||
| AC-15 380V Iliyokadiriwa A ya sasa | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||||
| DC-13 220V Iliyokadiriwa ya sasa A | 0.2 | 0.2 | 02 | |||||
| Mwasiliani anayelingana | RDC5-06.09,12,18,25.38 | RDC5-32,38 | RDC5-40,50,65,80.95 | |||||
| Msukumo uliokadiriwa kuhimili voltageUimp | 8 kV | |||||||
| Kawaida | G814048.4 IEC60947-4-1 | |||||||


Relay ya joto na mzunguko na upakiaji wa gari, ulinzi wa mapumziko.
Kigezo cha kiufundi
| Mfano Na. | Ukubwa wa Fremu | Kuweka Sasa | Mfano Na. | Ukubwa wa Fremu | Kuweka Sasa | 
| RDR5-25 | 25 | 0.1-0.16A | 
0.13-0.25A 0.25-0.4A 0.4-0.63A 0.63-1A 1-1.6A 1.25-2A 2.5-4A 4-6A 5-5.8A 7-10A 9-13A 12-18A 17-25ARDR5-363623-32A 28-36ARDR5-939323-32A 30-40A 37-50A 48-65A 55-70A 63-80A 80-93A
Kigezo cha kiufundi
| Kipengee | RDR5-25 | RDR5-36 | RDR5-93 | 
| Kiwango cha Sasa | 25 | 36 | 93 | 
| Iliyokadiriwa ya Ui (V) ya insulation ya mafuta | 690 | 690 | 690 | 
| Ulinzi wa awamu ya hasara | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Mwongozo na Weka Upya Kiotomatiki | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Fidia ya Joto | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Kiashiria cha Kusafiri | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Kitufe cha Mtihani | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Kitufe cha Kuacha | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | 
| Aina ya Kusakinisha | ingiza Aina | ingiza Aina | ingiza Aina | 
| Mawasiliano Msaidizi | 1NO+1NC | 1NO+1NC | 1NO+1NC | 
| AC-15 220V Iliyokadiriwa ya sasa ya A | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 
| AC-15 380V Iliyokadiriwa A ya sasa | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 
| AC-13 220V Iliyokadiriwa ya sasa ya A | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 
| Mwasiliani anayelingana | RDC5-06,09,12,18,25,38 | RDC5-32,38 | RDC5-40,50,65,80,95 | 
| Msukumo uliokadiriwa kuhimili voltageUimp | 8KW | ||
| Kawaida | GB14048.4 IEC60947-4-1 | ||
| Nambari ya mfano | Ukubwa wa Fremu | Kuweka sasa | Mfano Na | Ukubwa wa Fremu | Kuweka sasa | |||
| RDR5-25 | 25 | 0.1-0.16A 0.13-0.25A 0.25-0.4A 0.4-0.63A 0.63A-1A 1-1.6A 1.25-2A 2.5-4A 4-6A 5.5-8A 7-10A 9-13A 12-18A 17-25A | RDR5-36 | 36 | 23-32A 28-36A | |||
| RDR5-93 | 93 | 23-32A 30-40A 37-50A 48-65A 55-70A 63-80A 80-93A | ||||||
| RDA5-25 | RDR5-36 | RDR5-93 | ||||||
| Kiwango cha Sasa | 25 36 93 | |||||||
| Ui uliokadiriwa wa insulation ya mafuta (V) | 690 | 690 | 690 | |||||
| Ulinzi wa awamu ya hasara | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Mwongozo na Weka Upya Kiotomatiki | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Fidia ya Joto | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Kiashiria cha Kusafiri | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Kitufe cha Mtihani | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Kitufe cha Kuacha | Ndiyo | Ndiyo | Ndiyo | |||||
| Aina ya Kusakinisha | Ingiza Aina | Ingiza Aina | Ingiza Aina | |||||
| Mawasiliano Msaidizi | 1NO+1NC | 1NO+1NC | 1NO+1NC | |||||
| AC-15 220V Iliyokadiriwa ya sasa ya A | 2.7 | 2.7 | 2.7 | |||||
| AC-15 380V Iliyokadiriwa A ya sasa | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |||||
| DC-13 220V Iliyokadiriwa ya sasa A | 0.2 | 0.2 | 02 | |||||
| Mwasiliani anayelingana | RDC5-06.09,12,18,25.38 | RDC5-32,38 | RDC5-40,50,65,80.95 | |||||
| Msukumo uliokadiriwa kuhimili voltageUimp | 8 kV | |||||||
| Kawaida | G814048.4 IEC60947-4-1 | |||||||

